{"id":74647,"date":"2017-12-20T09:31:02","date_gmt":"2017-12-20T08:31:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.shbarcelona.es\/blog\/es\/?p=74647"},"modified":"2017-12-17T19:32:48","modified_gmt":"2017-12-17T18:32:48","slug":"curiosidades-metro-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/es\/curiosidades-metro-barcelona\/","title":{"rendered":"Curiosidades del metro de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p align=\"JUSTIFY\">El <strong>metro de Barcelona<\/strong> transporta una media de 400 millones de pasajeros al a\u00f1o, seg\u00fan datos del 2015. Con tanta afluencia de gente, lo m\u00e1s probable es que la mayor\u00eda de nosotros hayamos pasado m\u00e1s horas de las que querr\u00edamos viajando por el subsuelo de la ciudad. Tantas horas all\u00ed abajo, transbordando de linea en linea, y desconocemos por completo algunas historias ins\u00f3litas que all\u00ed abajo han sucedido. Por ello, en este art\u00edculo de <a href=\"https:\/\/www.shbarcelona.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>ShBarcelona<\/strong><\/a> queremos descubrirte algunas <strong>curiosidades del metro de Barcelona<\/strong> que tal vez no conozcas.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\" align=\"JUSTIFY\"><em>Art\u00edculo relacionado: <a href=\"https:\/\/www.shbarcelona.es\/blog\/es\/el-metro-de-barcelona\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El metro de Barcelona<\/a><\/em><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_17 counter-hierarchy ez-toc-grey\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Tabla de contenidos<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" style=\"display: none;\"><i class=\"ez-toc-glyphicon ez-toc-icon-toggle\"><\/i><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list ez-toc-list-level-1\"><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/es\/curiosidades-metro-barcelona\/#Historias-del-metro\" title=\"Historias del metro\">Historias del metro<\/a><\/li><li class=\"ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2\"><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/es\/curiosidades-metro-barcelona\/#5-Curiosidad-del-metro-de-Barcelona-que-quizas-no-conozcas\" title=\"5 Curiosidad del metro de Barcelona que quiz\u00e1s no conozcas\">5 Curiosidad del metro de Barcelona que quiz\u00e1s no conozcas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 align=\"JUSTIFY\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Historias-del-metro\"><\/span>Historias del metro<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div id=\"attachment_74649\" style=\"width: 367px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-74649\" class=\"wp-image-74649 \" src=\"https:\/\/www.shbarcelona.es\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/KyllerCG_VisualHunt-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"357\" height=\"268\" \/><p id=\"caption-attachment-74649\" class=\"wp-caption-text\">Foto de KyllerCG v\u00eda Visual Hunt<\/p><\/div>\n<p align=\"JUSTIFY\">El primer convoy que circul\u00f3 por Barcelona lo hizo en el a\u00f1o 1924, en el trayecto que une la plaza <strong>Lesseps<\/strong> con la estaci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.shbarcelona.es\/blog\/es\/curiosidades-del-barrio-gotico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Liceu<\/strong><\/a>. Desde entonces, el <strong>metro de Barcelona<\/strong> ha sido el escenario de algunas historias que se han convertido en <strong><a href=\"https:\/\/www.shbarcelona.es\/blog\/es\/mitos-y-leyendas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">leyendas<\/a><\/strong> que han llegado hasta nuestros d\u00edas. Despu\u00e9s de conocer estas <strong>5 curiosidades del metro de Barcelona<\/strong> que te descubrimos a continuaci\u00f3n, tal vez viajes intentando ver alguna cosa sorprendente por la ventana o, qui\u00e9n sabe, quiz\u00e1 decidas dejar de viajar en suburbano y busques una forma alternativa de moverte por la ciudad. Esperamos no haberos asustado pero&#8230; \u00bfCre\u00e9is en los fantasmas?<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\" align=\"JUSTIFY\"><em>Art\u00edculo relacionado:<a href=\"https:\/\/www.shbarcelona.es\/blog\/es\/curiosidades-barcelona\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Curiosidades hist\u00f3ricas de Barcelona que te sorprender\u00e1n<\/a><\/em><\/p>\n<h2 align=\"JUSTIFY\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5-Curiosidad-del-metro-de-Barcelona-que-quizas-no-conozcas\"><\/span>5 Curiosidad del metro de Barcelona que quiz\u00e1s no conozcas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p align=\"JUSTIFY\">En los primeros a\u00f1os del siglo XX, exist\u00edan algunas paradas de metro que actualmente est\u00e1n en desuso, como la parada de <strong>Correos<\/strong>. Actualmente, todav\u00eda existen once de estas estaciones, conocidas popularmente como las <strong>estaciones fantasma<\/strong>. Las malas lenguas dicen que los convoyes tienen los vidrios tintados para que los viajeros no puedan ver las <strong><a href=\"https:\/\/www.shbarcelona.es\/blog\/es\/estacion-metro-fantasma-barcelona\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">estaciones fantasma<\/a><\/strong> al pasar por ellas. Otros, en cambio, afirman que las ventanas son negras para evitar que los viajeros vean las almas que deambulan por los t\u00faneles. De hecho, algunos trabajadores afirman que han visto fantasmas en el metro de Barcelona.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">Estas historias de fantasmas est\u00e1n respaldadas por dos hechos hist\u00f3ricos que sucedieron en diversas estaciones en dos momentos distintos. La primera tiene que ver con una <strong>oleada inexplicable de suicidios<\/strong> que sucedi\u00f3 en los a\u00f1os 30 en la <strong>estaci\u00f3n de Rocafort<\/strong> de la<strong> linea 1.<\/strong> Desde entonces, ning\u00fan operario quiere trabajar en Rocafort pasada la medianoche, pues en diversas ocasiones se han visto personas caminando por las v\u00edas a trav\u00e9s las c\u00e1maras de seguridad despu\u00e9s de que pasara el \u00faltimo tren del d\u00eda. La segunda est\u00e1 relacionada con el <strong><em>metrosurf<\/em><\/strong>, un juego que se puso de moda en los a\u00f1os 80 entre los j\u00f3venes de todo el mundo. El <em>metrosurf<\/em> consist\u00eda en engancharse en la parte trasera del \u00faltimo vag\u00f3n o subirse al techo del tren para surfear por los t\u00faneles. Varios j\u00f3venes murieron practicando este juego en la <strong>estaci\u00f3n de Catalu\u00f1a<\/strong>. En la actualidad, varios trabajadores afirman haber visto formas extra\u00f1as enganchadas en los vagones en el punto exacto donde fallecieron los j\u00f3venes.<\/p>\n<div id=\"attachment_74650\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-74650\" class=\"wp-image-74650 size-medium\" src=\"https:\/\/www.shbarcelona.es\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/UT440-131M_VisualHunt-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><p id=\"caption-attachment-74650\" class=\"wp-caption-text\">Foto de UT440 131M v\u00eda Visual Hunt<\/p><\/div>\n<p align=\"JUSTIFY\">Otra curiosidad que llena el subsuelo de Barcelona de <a href=\"https:\/\/www.shbarcelona.es\/blog\/es\/5-curiosidades-de-barcelona-que-desconoces\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>misterio<\/strong> <\/a>es la <strong>leyenda del viajero fantasma<\/strong>. En la <strong>linea 5<\/strong>, entre las estaciones de<strong> Sagrada Familia<\/strong> y <strong>Sant Pau -Dos de Maig<\/strong>, existe la <strong>estaci\u00f3n fantasma Gaud\u00ed<\/strong>, una estaci\u00f3n edificada en los a\u00f1os 60 y que nunca se lleg\u00f3 a utilizar. Se dice que, si miras por la ventana al pasar por la estaci\u00f3n fantasma, podr\u00e1s ver a un viajero sin rostro esperando el tren. Pero los misterios no terminan aqu\u00ed. La \u00faltima curiosidad que queremos destacar est\u00e1 relacionado con una leyenda urbana que nos habla del <strong>tren del inframundo<\/strong>. Este tren aparece todas las noches a los 12 en punto en la <strong>estaci\u00f3n de plaza Catalu\u00f1a de la <\/strong><strong>linea 6<\/strong> de los <strong>Ferrocarriles de la Generalidad de Catalu\u00f1a<\/strong>. Esta linea, que une <strong>Catalu\u00f1a<\/strong> con<strong> Reina Elisenda,<\/strong> fue la primera en inaugurase, antes que el metro, en el a\u00f1o 1863. La leyenda explica que, a la media noche, aparece un tren sin conductor ni pasajeros que va recogiendo a las almas con asuntos pendientes que no consiguieron pasar al m\u00e1s all\u00e1.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\"><em>* Foto destacada de\u00a0UT440131M v\u00eda Visual Hunt<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\" align=\"JUSTIFY\"><strong>Esta son algunas curiosidades del metro de Barcelona que tal vez no conoc\u00edas. \u00bfTe atreves a comprobarlas?<\/strong><\/p>\n<div style=\"display: none;\"\n    class=\"kk-star-ratings kksr-valign-bottom kksr-align-left \"\n    data-id=\"74647\"\n    data-slug=\"\">\n    <div class=\"kksr-stars\">\n    <div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 125px;\">\n            <div class=\"kksr-star\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n    <div class=\"kksr-legend\">\n            <strong class=\"kksr-score\">5<\/strong>\n        <span class=\"kksr-muted\">\/<\/span>\n        <strong>5<\/strong>\n        <span class=\"kksr-muted\">(<\/span>\n        <strong class=\"kksr-count\">5<\/strong>\n        <span class=\"kksr-muted\">\n            votos        <\/span>\n        <span class=\"kksr-muted\">)<\/span>\n    <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El metro de Barcelona transporta una media de 400 millones de pasajeros al a\u00f1o, seg\u00fan datos del 2015. 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