{"id":5647,"date":"2016-08-05T09:00:58","date_gmt":"2016-08-05T07:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.shbarcelona.cat\/blog\/cat\/?p=5647"},"modified":"2019-01-08T11:34:34","modified_gmt":"2019-01-08T10:34:34","slug":"estacions-de-metro-fantasmes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/estacions-de-metro-fantasmes\/","title":{"rendered":"Estacions de metro fantasmes"},"content":{"rendered":"

A Barcelona hi han alguns misteris que no tothom coneix. Des de t\u00fanels subterr\u00e0nis que recorren la ciutat, fins a estacions de metro fantasmes, resulta interesant saber m\u00e9s sobre aquests fets desconeguts de la Ciutat Comtal. Des que es va comen\u00e7ar a construir el metro de Barcelona<\/strong> han anat obrint, tancant i modificant estacions. Aquest fet ha comportat que algunes siguin ara estacions de metro fantasmes<\/strong> i en aquest article de ShBarcelona <\/strong><\/a>volem tractar aquest tema.<\/p>\n

Article relacionat: La Barcelona desconeguda a l’abast del turista<\/a><\/em><\/p>\n

Cinc estacions de metro fantasmes a Barcelona<\/strong><\/h2>\n
\"\"<\/a>

Imatge via Pixabay<\/p><\/div>\n

El metro de Barcelona<\/strong> va n\u00e9ixer el 1863, per\u00f2 el primer comboi va comen\u00e7ar a circular a l’any 1924 en l’\u00fanica l\u00ednia de metro que transcorria entre la Pla\u00e7a Lesseps i Liceu. Els primers dissenys del metro van incorporar algunes estacions que mai van ser inaugurades<\/strong> o que van ser usades per, anys despr\u00e9s, tancar-se al p\u00fablic. L’aflu\u00e8ncia de gent, les necessitats t\u00e8cniques o l’ampliaci\u00f3 de les l\u00ednies de metro van ocasionar que moltes d’aquestes estacions quedessin tancades al p\u00fablic de forma permanent. Actualment doncs, a Barcelona hi ha m\u00e9s d’una desena d’estacions de metro fantasmes <\/strong>que estan tancades al p\u00fablic des de fa molts anys. Es tracta d’estacions que mai s’han obert o que es van inaugurar i, amb el pas dels anys, van acabar per tancar.<\/p>\n

L’Estaci\u00f3 Gaud\u00ed<\/strong>, va ser constru\u00efda l\u2019any 1968, aquesta estaci\u00f3 de metro de Barcelona<\/strong> es troba al barri de la Sagrada Fam\u00edlia<\/strong><\/a> i havia d’unir les l\u00ednies de l’L2 i l’L5, per\u00f2 mai va entrar en funcionament i actualment est\u00e0 tancada al p\u00fablic. A plena Ciutat Vella<\/strong><\/a> de Barcelona es troba l’estaci\u00f3 de metro de<\/strong>\u00a0Banc<\/strong>,\u00a0enmig de l’actual parada d’Urquinaona i Jaume I de la L4. Es va construir el 1911 i el seu acc\u00e9s al p\u00fablic havia de trobar-se a la pla\u00e7a Antoni Maura, al costat de la Catedral de Barcelona, per\u00f2 aquesta estaci\u00f3 de metro <\/strong>mai es va utilitzar perqu\u00e8 els combois mai paraven: la dist\u00e0ncia entre les estacions confrontants era molt escassa. Va acabar per tancar-se al p\u00fablic i convertir-se en una estacions de metro fantasmes<\/strong>.\u00a0A sota de l’edifici de Correus de Barcelona<\/strong> s\u2019hi troba l’Estaci\u00f3 Correus<\/strong>, una sortida de metro molt propera a l’Estaci\u00f3 de Fran\u00e7a que es va clausurar el 1972 quan es va substituir per l’actual sortida de metro Barceloneta de l’L4.<\/p>\n

Article relacionat: Tramvies, funiculars i telef\u00e8rics<\/a>.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>

Imatge via Pixabay<\/p><\/div>\n

L’Estaci\u00f3 Ferran<\/strong>, va ser una\u00a0estaci\u00f3 oberta el 1946, i que es troba en ple centre de Barcelona<\/strong>. Unia el tram intermedi de les actuals estacions de Liceu i Drassanes convertint-se en l’\u00faltima estaci\u00f3 de l’antiga l\u00ednia Gran Metro de Barcelona<\/strong>. El 1968, quan es van dissenyar les ampliacions del metro, es va clausurar la l\u00ednia Estaci\u00f3 Ferran i mai m\u00e9s s’ha tornat a obrir. Per \u00faltim, an ple cor del barri de\u00a0Gr\u00e0cia<\/strong><\/a>, es trobaria aquesta estaci\u00f3 de metro que mai va ser inaugurada,<\/strong>\u00a0l’Estaci\u00f3 Travessera<\/strong>, a plena Travessera de Gr\u00e0cia. Hauria estat l’estaci\u00f3 interm\u00e8dia entre Diagonal i Fontana de la L3, per\u00f2 despr\u00e9s d’haver estat dissenyada sobre el paper, aquesta estaci\u00f3 de metro mai va comen\u00e7ar si m\u00e9s no a construir-se.<\/p>\n

Coneixes m\u00e9s detalls sobre les estacions de metro fantasmes a Barcelona? <\/strong><\/p>\n

\n
\n
\n
\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n <\/div>\n
\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n
\n 5<\/strong>\n \/<\/span>\n 5<\/strong>\n (<\/span>\n 3<\/strong>\n \n votes <\/span>\n )<\/span>\n <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Barcelona hi han alguns misteris que no tothom coneix. Des de t\u00fanels subterr\u00e0nis que recorren la ciutat, fins a estacions de metro fantasmes, resulta interesant saber m\u00e9s sobre aquests fets desconeguts de la Ciutat Comtal. Des que es va comen\u00e7ar a construir el metro de Barcelona han anat obrint, tancant i modificant estacions. Aquest […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":9099,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1488],"tags":[1397,1398,297],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5647"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5647"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5647\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9103,"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5647\/revisions\/9103"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}