{"id":2518,"date":"2013-12-16T10:47:53","date_gmt":"2013-12-16T09:47:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.shbarcelona.cat\/blog\/cat\/?p=2518"},"modified":"2015-11-05T18:23:44","modified_gmt":"2015-11-05T17:23:44","slug":"autobusos-intel-ligents-i-nets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/autobusos-intel-ligents-i-nets\/","title":{"rendered":"AUTOBUSOS INTEL.LIGENTS I NETS"},"content":{"rendered":"<p id=\"docs-internal-guid-2ee41e00-fac7-55b6-9a73-e539b6f69d78\" dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">Un nou autob\u00fas sense combustible, aplicacions m\u00f2bils, pantalles t\u00e0ctils, tecnologia GPS, panells informatius, m\u00ednima contaminaci\u00f3 \u2026 La <strong>TMB<\/strong> ha aconseguit que els autobusos de Barcelona es puguin qualificar ara tant d&#8217;intel\u00b7ligents com de nets. La tecnologia de localitzaci\u00f3 per sat\u00e8l\u00b7lit permet que cada cotxe es connecti en temps real amb el centre de control. Aix\u00f2 ajuda a poder actuar r\u00e0pidament en cas necessari, i paral\u00b7lelament, el conductor disposa de pantalles t\u00e0ctils on rep missatges de suport o suggeriments de rutes alternatives, en el cas que es produeixi en la seva ruta algun tipus d&#8217;accident o un emb\u00fas important.<strong><strong><br \/>\n<\/strong><\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">Un cop a l&#8217;interior del vehicle, sistemes d&#8217;informaci\u00f3 mitjan\u00e7ant pantalles ofereixen a l\u2019usuari detalls sobre els temps de viatge i possibles incid\u00e8ncies. Aquest servei es suma al de la pantalla davantera dels vehicles, on s&#8217;anuncia la propera estaci\u00f3, el recorregut i els enlla\u00e7os amb altres l\u00ednies de bus o metre. La mateixa informaci\u00f3 pot veure&#8217;s en les parades amb pantalles d&#8217;informaci\u00f3 a l&#8217;usuari (PIU), on s&#8217;indica l&#8217;hora d&#8217;arribada dels busos de les diferents l\u00ednies.<a href=\"https:\/\/www.shbarcelona.cat\/blog\/cat\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/busbiarticulat.jpg\" target=\"_blank\"><img class=\"alignright size-medium wp-image-2524\" title=\"busbiarticulat\" src=\"https:\/\/www.shbarcelona.cat\/blog\/cat\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/busbiarticulat-300x161.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"161\" srcset=\"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/busbiarticulat-300x161.jpg 300w, https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/busbiarticulat.jpg 620w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una aplicaci\u00f3 m\u00f2bil, <strong>TMB-Virtual, ajuda als viatgers a moure&#8217;s per la ciutat en bus, metre, tren i tramvia, mentre una altra aplicaci\u00f3<\/strong> <strong>TMB-Maps<\/strong> situa sobre el terreny les parades, amb detall de cadascuna, com les diferents l\u00ednies que passen per elles. Es tracta d&#8217;aplicacions gratu\u00eftes que pots descarregar-te en segons.<strong><strong><br \/>\n<\/strong><\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">\u00bfTot aix\u00f2 et sembla ci\u00e8ncia ficci\u00f3? Doncs \u00e9s la realitat que estem vivint els usuaris de transport p\u00fablic de Barcelona. L&#8217;aprofitament de les possibilitats tecnol\u00f2giques per millorar la seguretat, l&#8217;efici\u00e8ncia i generar estalvi de temps i combustible han fet que les flotes de transport de viatgers es transformin.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.shbarcelona.cat\/blog\/cat\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/bus.jpg\" target=\"_blank\"><img class=\"alignleft size-full wp-image-2522\" title=\"bus\" src=\"https:\/\/www.shbarcelona.cat\/blog\/cat\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/bus.jpg\" alt=\"\" width=\"299\" height=\"168\" \/><\/a>A m\u00e9s d&#8217;intel\u00b7ligent, la flota d&#8217;autobusos de Barcelona tamb\u00e9 es pot considerar una de les m\u00e9s eficients d&#8217;Europa, gr\u00e0cies als seus 100 vehicles h\u00edbrids d&#8217;\u00faltima generaci\u00f3 i els 411 propulsats per gas natural comprimit. Alhora s&#8217;han afegit filtres d&#8217;alt rendiment a aquells que encara funcionen amb motors di\u00e8sel, la qual cosa significa una notable reducci\u00f3 en l&#8217;emissi\u00f3 de gasos contaminants.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La incorporaci\u00f3 aquest any del K9, el primer autob\u00fas completament el\u00e8ctric ha estat la gran novetat de la temporada. El seu secret: les bateries de nova generaci\u00f3 que utilitza, capaces d&#8217;acumular en un espai redu\u00eft l&#8217;energia necess\u00e0ria per a una jornada sencera de funcionament. El vehicle es carrega en cinc hores i t\u00e9 una autonomia de 250 quil\u00f2metres. Un altre destacat \u00e9s la incorporaci\u00f3 de 3 vehicles autobusos h\u00edbrids biarticulats, de 24 metres de longitud i capacitat per 164 persones. <a href=\"https:\/\/www.shbarcelona.cat\/blog\/cat\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/pngbase641034333175207fc1.png\" target=\"_blank\"><img class=\"alignleft wp-image-2525\" style=\"width: 56px; height: 60px;\" title=\"png;base641034333175207fc1\" src=\"https:\/\/www.shbarcelona.cat\/blog\/cat\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/pngbase641034333175207fc1-150x150.png\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/pngbase641034333175207fc1-150x150.png 150w, https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/pngbase641034333175207fc1-45x45.png 45w, https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/pngbase641034333175207fc1-50x50.png 50w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Des de <a href=\"https:\/\/www.shbarcelona.cat\/\" target=\"_blank\">ShBarcelona<\/a> et convidem a despla\u00e7ar-te per Barcelona amb aquest renovat transport p\u00fablic, i amb les aplicacions de TMB al teu m\u00f2bil. Moure&#8217;t aix\u00ed per la ciutat<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<div style=\"display: none;\"\n    class=\"kk-star-ratings kksr-valign-bottom kksr-align-left kksr-disabled\"\n    data-id=\"2518\"\n    data-slug=\"\">\n    <div class=\"kksr-stars\">\n    <div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n    <div class=\"kksr-legend\">\n            <span class=\"kksr-muted\"><\/span>\n    <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un nou autob\u00fas sense combustible, aplicacions m\u00f2bils, pantalles t\u00e0ctils, tecnologia GPS, panells informatius, m\u00ednima contaminaci\u00f3 \u2026 La TMB ha aconseguit que els autobusos de Barcelona es puguin qualificar ara tant d&#8217;intel\u00b7ligents com de nets. La tecnologia de localitzaci\u00f3 per sat\u00e8l\u00b7lit permet que cada cotxe es connecti en temps real amb el centre de control. Aix\u00f2 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":2523,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1497],"tags":[539,538,297,537],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2518"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2518"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2518\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":197889,"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2518\/revisions\/197889"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shbarcelona.com\/blog\/cat\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}